La piste principale de l’aéroport sera rouverte, mais uniquement en tant que cargaison


Les réparations de la piste principale viennent de s’achever à l’aéroport de Rennes. – MRW ZEPPELINE BRETAGNE

Le travail dure plus de deux mois. Au 1er mars, des avions avaient abandonné l’aéroport de Rennes sur la piste principale en raison de rénovations majeures. Les appareils resteraient normalement fermés pendant un mois, mais la crise de 2009
le coronavirus a bouleversé tout le calendrier. Arrêté le 16 mars
la construction s’est poursuivie le 9 avril et s’est terminée jeudi.

Grâce à ces travaux de rénovation et de modernisation, l’aéroport de Rennes / Saint-Jacques pourra désormais accueillir des gros-porteurs comme l’Airbus A350 ou le Boeing 777. A Rennes, cependant, la poursuite des opérations est progressive. Vendredi, les vols gouvernementaux et médicaux peuvent désormais atterrir sur l’asphalte, tandis que les premières opérations de fret aérien devraient avoir lieu lundi.

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En attente d’un plan de vol d’entreprise

En revanche, dans les activités commerciales, c’est beaucoup plus vague. La CCI des aéroports d’Ille-et-Vilainen et Vinci utilisant l’équipement déclare dans un communiqué de presse qu’elle « travaillera en étroite collaboration avec toutes les compagnies aériennes pour préparer la reprise des vols commerciaux de passagers dans les meilleurs délais ».

Le terminal, qui est ouvert au public pendant les heures fermées, peut être rouvert dès que les vols sont réactivés. »Cependant, les compagnies doivent désormais attendre que des« plans de vol détaillés soient mis en place après la libération ».

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