Remettez le couvercle de la moto


Solutions possibles pour restaurer le cadre et les plastiques

Récupération de la saga de la sportive Kawasaki ZX6R 636 2002: épisode 18

Trouver une housse de moto n’est plus aussi compliqué qu’auparavant. Les qualités sont variées, les sources sont multiples et celles valides sont plus rares qu’elles ne le paraissent. Qu’il suffise de dire qu’il est compliqué de savoir à qui faire confiance. Cependant, il y a tout un monde entre l’original et l’adaptable, notamment en termes de stabilité, de résilience et, surtout, d’adaptation. Nous faisons le point et comparons notre exemple de Kawasaki zx6r 636 en rénovation complète.

L’état des pièces en plastique et des vis dans notre voiture de sport

La protection est incomplète et cassée partout. Bref, il n’est pas réparable correctement: il n’a pas de panneau latéral, le capot arrière est fendu, le capot de fourche n’est pas maintenu en place car il est cassé par endroits, sans parler de l’optique des supports de montage, l’optique est également cassée et réparée avec du matériel «made in bourrinland» (vis et une plaque métallique).

En fait, le vélo a été assemblé pour les sports avec des haies «bon marché» après que le précédent propriétaire l’ait enregistré dans la version Street Bike.

    Le cercle des navires dépend de la moralité, il doit être bon
Le cercle des navires dépend de la moralité, il doit être bon

L’exposition précédente devait avoir lieu avec l’action du Saint-Esprit. Je préférerais que ce soit une activité sensée qui aurait fait un bien meilleur travail et m’aurait coûté un peu moins. Nous pensons que c’est fait pour l’économie

L'optique et le protège-tête de fourche sont en mauvais état
L’optique et le support de fourche sont en mauvais état

J’ai déjà vérifié que le cadre n’a pas été touché (naufrage, déformation, marques de frottement etc.). Les arrêts de contrôle semblent également être corrects, bien que je ne puisse pas dire s’ils sont archivés. Dans tous les cas, le guidon ne touche pas le réservoir lorsque je tourne, et le pouce n’est pas non plus coincé, ce qui est une bonne indication.

Le garde-boue a explosé, tout comme les autres boucliers
Le garde-boue explose comme tout autre carnage

Cependant, la fourche doit être légèrement tournée et il y a un écart entre la rotation gauche et droite. Vous verrez le déchargement de la fourche. Doigts croisés.

Sinon j’ai une bonne adresse en région parisienne: Pierly moto. Cette casse professionnelle rend également la mécanique générale et le contrôle de la carrosserie montés sur la moto, grâce au marbre qui est repris dans le RC3D lorsque celui-ci est laserisé. Et il sait quoi en faire: il a un certificat officiel à tester. Alors fais-moi confiance.

Pour terminer le salon, j’ai besoin de:

  • Tête de fourche en une ou plusieurs pièces. Les entrées d’air Palm et leurs housses doivent également être prises en compte. Cela dit, ils sont présents!
  • Pages d’espace de mesure. Pour moi, ils sont en une seule pièce des deux côtés, le ventre fait partie de la couche. De très bonnes nouvelles.
  • Quatrième de couverture. Aile avant. Il s’agit de 3 pièces et il y a une plate-forme Ermax en option qui est en assez bon état, que j’aime toujours mais repeindre.
  • Tous les appareils de mesure car ils existent à peine.

Ici, c’est un gros morceau, au propre comme au figuré et surtout c’est une dépense importante. Je le sais depuis le début. Nous devons donc jouer serré. J’analyse toutes les options possibles et équilibre ce que je pense pouvoir faire en termes d’attente et de suite. Je choisis une protection complète, neuve ou usagée. Le défi, normalement, nous le vendons une fois qu’il a pris le choc …

Trouver une mesure complète nouvelle ou d’occasion

En ligne, nous trouvons des pelles, des armoires. Croyez que les cyclistes tombent souvent. Légende, non?

Potentiel:

  • Trouver la pochette d’origine utilisée
  • Faites des culturistes pour trouver le meilleur rapport qualité / prix. Les surfaces en plastique, le becquet moteur, la tête de fourche, la peinture entière coûteraient au mieux près de 1000 euros et sans repeindre. Pour rappel, certains sont manquants ou en mauvais état. Hors budget.
Quittez le laboratoire de peinture!
Quittez le laboratoire de peinture!
  • Remplacez la couche par une couche personnalisable, soit une couche personnalisable brute, soit une couche personnalisable peinte. Pour ce faire, nous pouvons passer par le fournisseur des bagues ABS ou un fabricant similaire ou multi-trous qui doit être adapté.
  • Commencez à réparer la bride avec des adhésifs forts et solides (plastiques), de la fibre de verre et trouvez la paroi latérale …

Prix ​​des pièces détachées: différence de prix 1-10

  • Prix ​​du compteur d’origine: plus de 2206 euros sans réservoir (980 euros).
  • Détails – affichage: 213,78 €. Tête de fourche: 660,91 €. Prise d’air: 87,44 €. Côté gauche: 611,47 €. Côté droit: 632,77 EUR. Pas de cirage à chaussures disponible …
  • Prix ​​de l’ensemble mesure personnalisable: entre 180 et 700 €
  • Prix ​​d’un modèle d’occasion en parfait état: à partir de 400 €
  • Prix ​​salon chinois: 230 € droits de douane inclus.

Solution choisie: couche-culotte personnalisable ou « chinoise »

Cette partie, qui dans le langage courant des motocyclistes est souvent appelée la «foire chinoise», est beaucoup moins chère que l’original. Sa qualité est également variable, voire très variable selon la source. On dit qu’ils sont plus cassants, moins épais, bref, plus faibles. Je le sais déjà. Je prends le risque.

Il y a deux options à ma disposition: une couche brutalement non peinte ou non peinte, ou une bordure déjà peinte, lisse ou embellie. Dans ce cas, il est parfois possible de choisir ce que vous voulez comme modèle. Intéressant donc, mais forcément plus cher.

Bordure chinoise
Épices de carnage chinois

Multi-route? Il ne fait aucun doute pour le moment, notamment sur la moto que je souhaite restaurer et son look d’origine afin qu’elle puisse être revendue pour continuer sa carrière sur la route. Vous avez donc besoin de formes et de liens identiques qui visent à prendre la route avec une moto et non à faire un tour sur la piste. Enfin jusqu’à présent.

Sites Web où vous pouvez trouver une gaine de moto neuve ou d’occasion

Au cours de mes recherches, je suis allé chercher des références de genre, et c’est ce que c’est devenu.

Bon angle. Dans ce cas, le temps presse. Alors quittez Leboncoin. Quoi que je suive le schéma pour moi, on ne sait jamais. Cependant, ces gens qui les vendent en bon état ont l’impression qu’une oie qui donne des œufs d’or et est richement abusive en termes de prix quand je la regarde. C’est en bonne forme, bien sûr, c’est un fait, mais le total m’a coûté environ 800 €. Et l’oncle Croesus ne répond pas aux appels sur mes pieds. Oublie.

Carénages.com. J’aime ce site, qui offre certaines garanties, dont une qualité « originale ». Dommage pour moi, le ZX6R 2002 n’est pas répertorié… Les premiers ZX6-R disponibles sont le modèle ia 2003. Caramba! Ce qui est plus grossier, c’est que le site est une référence à la question, comme son nom l’indique, et la qualité est généralement là. Je vais également m’asseoir avec les options de personnalisation qu’il propose. Je m’assure en disant que c’est encore un peu cher et j’essaye de trouver plus abordable.

Aliexpress.com. Puisqu’il est possible de sélectionner l’affichage en ordre croissant, je sélectionne cette option après avoir entré le critère « Carénage ZX6R 2002 ». Oui, le chinois parle couramment l’anglais et croyez-moi, nous avons plus d’options que de faire une recherche en français. Enfin, une forme anglaise presque universelle, basée en tout cas sur une traduction grossière et de grandes photographies.

Je recherche donc une perforation brute pour la peindre moi-même. En tout cas, ma confiance a des limites, et j’aimerais que la foire ait un bon rendu. J’ai ouvert les yeux sur les 82 € de matières premières (non peintes, non peintes) pour la moto … Pas de frais de port. Ils sont intelligents, des bugs. Je prie pour ne pas tomber sur une miniature, ce n’est même pas le prix d’un modèle de moto Tamya. Cependant, calculez les frais de livraison de 100 € lorsqu’ils ne sont pas proposés. S’ils sont proposés, le prix de la mesure augmentera d’environ … 100 euros. Marché classique.

C’est pourquoi je pense que 11 pièces de matières premières au prix de 180 euros ont été envoyées à mon mouchoir. La version décorative, qui comprend les frais de livraison, est négociée pour environ 300 € au total. Parce que la négociation est toujours possible en contactant le vendeur. Pour certains de ces prix, certains vendeurs proposent des vis à bulles, des bulles et d’autres pièces plus ou moins attractives. Imbattable. La qualité est toujours visible …

Acheter 11 pièces brutes en ligne

Je choisis donc le risque avec cette 3ème option.

On peut dire qu’un chat brûlé a peur de l’eau froide, je demande du matériel chinois! Ils disent que vous devez donner une chance au produit. Je suis cassé, mais je suis toujours motivé. Ce qui est encore mieux, je me dis que la rétroaction est bénéfique au plus grand nombre de personnes possible, et je passe un test objectif de fête. Vous pouvez voir et savoir si nous pouvons faire confiance à ces types de produits.

Je sais que j’ai du mal à choisir l’échantillonnage chinois. Mais je veux me salir les mains et cela depuis longtemps. Je préfère choisir la mécanique et l’esthétique en bon état pour le moment, auxquelles je pourrais revenir plus tard. Ce que je veux ? Rouleau! Et puisque la frontière n’est pas sans importance dans ce cas, je vais m’appliquer et m’assurer que l’élément asiatique garde le chemin au sens propre et figuré, et vous livre le jugement.

Le vendeur de mon choix propose une bulle et / ou un bouclier thermique en option (5 € / pièce) ainsi qu’une peinture personnelle Protéger le panneau adhésif thermiquemoins de 70 €. Des kits d’échange de chaleur sont proposés par voie de négociation avec un petit message. Merci ! La peinture chinoise, par contre, je ne traverse pas le cours.

Je réchauffe la Colombie-Britannique. Au niveau de la protection des transactions et des informations bancaires, je ne vous cache pas que je serre un peu les fesses. Allons-y! En attendant, je continuerai de restaurer la moto et j’attends avec impatience mes nouveaux spectacles à petit prix.

Le délai de livraison est d’au moins 2 semaines (si ce colis n’est pas considéré comme dédouané) et j’ai un numéro de suivi et un logiciel en ligne assez puissant. Maintenant, je peux voir que mon colis a été ravitaillé dans un aéroport français.

On dirait que mon compteur est arrivé en France main dans la main avec Murphy lors du premier vol en provenance de Chine. Il faut dire que les box box ne sont pas le cadeau le plus subtil d’Asie. Les cadeaux entre particuliers ne sont pas non plus taxés, ni au moins généralement les articles sans valeur. Cependant, je ne peux rien faire d’autre qu’attendre.

Alors un matin, Chronopost m’a contacté, m’a demandé des informations et m’a envoyé un formulaire que je remplirais pour résoudre la situation. Après tout, l’envoi est soumis à un droit de 50 €, qui est payé à la livraison. D’accord, nous avons vu pire. Rappelez-vous, 230 € n’est même pas le prix du garde-boue d’origine (ni sa qualité ailleurs) … Ils sont forts, ces chinois, non?

De plus en plus, nous trouvons des vendeurs chinois ou leurs produits sur des sites comme eBay et Amazon. Ce qui rassure l’acheteur, même si nous savons que les vendeurs sont très éphémères pour certains. Le prix est souvent tout aussi attractif, à d’autres moments, il est beaucoup moins sans le module de qualité. Un vrai jeu de hasard qui …

Solde après réception. Apparemment, nous ne nous attendions pas à un grand art pour 230 € (y compris 50 € de droits de douane, le gros colis a été arrêté). Une bonne surprise, cependant, arrive dans des boîtes en carton environ 130 et 2 1/2 semaines plus tard. Vite!

Démolir le bord brut de la Chine n'est pas le summum
Le carnage chinois brut n’est pas au premier plan

Les pièces sont bien emballées. Le premier coup d’œil révèle l’excellent rendu des matières premières. Les trous de montage sont propres, le traitement de surface est assez bon, il ne reste que des traces de libération d’ABS sous forme de lignes en relief.

Aspect inégal et marques différentes sur le compteur
Aspect inégal et différentes traces de carnage

Par conséquent, il est nécessaire d’affiner pour trouver le rendu idéal. D’accord, ça me va!

L'élimination des matières premières chinoises n'est pas terminée
L’élimination du carnage chinois brut n’est pas terminée

C’est tout, je peux commencer à façonner toutes ces petites personnes. Que dois-je faire un week-end ensoleillé.

Suivez la préparation et la peinture!

En savoir plus sur le repas

Soyez le premier à commenter

Poster un Commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.


*