Trafic aérien: dossier complet


Le fret aérien a augmenté plus rapidement que le commerce mondial au cours des cinquante dernières années: sa part de marché augmente régulièrement. L’évolution de la technologie aéronautique, les activités commerciales des entreprises de transport et le développement de méthodes de gestion des flux physiques sont les principaux moteurs de la croissance d’un mode de transport qui représente environ 1% en poids mais 25% de la valeur des échanges. mondial international.

Le transport aérien est également une activité minoritaire dans les compagnies aériennes; le trafic passagers génère environ 85% des revenus, mais la dispersion autour de cette moyenne est considérable.

La caractéristique économique qui sous-tend le transport aérien est une nature paradoxale qui peut ainsi s’exprimer: comment des prix de transport plus élevés peuvent-ils se traduire par des coûts de distribution inférieurs pour certains groupes de produits et dans certaines circonstances?

Après avoir consacré la première partie du document pour répondre à cette compréhension apparente, nous examinons les moyens successifs (capacités, unités de chargement, installations au sol, systèmes informatiques), les opérateurs de fret aérien (clients, compagnies aériennes), les agents de fret et les aéroports) et sa commercialisation (segmentation de l’offre, prix, gestion des revenus – optimisation de recettes, documents de transport), site e-commerce et e-commerce. Enfin, trois problèmes majeurs sont examinés, dont dépend en partie l’avenir de ce mode de transport:

  • l’environnement;

  • sécurité;

  • alliances.

Le lecteur examine utilement les références [1] [2] [3] [4] dans.

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